Tri projekta u izgradnji uključuju projekt iskopavanja niobija i raskrivanja, projekt rekarakterizacije jalovine 1A1B i projekt krčenja šuma. Izgradnja uključuje iskapanje, utovar i transport primarne rude, oksidne rude i jalovine, rezanje, transport i početnu preradu eukaliptusa i dekarakterizaciju dvaju napuštenih rezervoara jalovine u šumskim područjima.
U svom je govoru katalonski gradonačelnik Adibelias istaknuo važnost suradnje između Kine i Brazila. Rekao je da integracija brazilske i kineske kulture može donijeti mnoge prilike, "Ovo partnerstvo može donijeti značajna ulaganja u naše gradove, stvarajući radna mjesta i prilike za visoke plaće. Ne sumnjam u sposobnost i kvalitetu brazilskog osoblja, ali ja želio bih naglasiti da moramo učiti od kineskog marljivog duha. Konvergencija snaga Kine i Pakistana donijet će puno vrijednosti svima," rekao je katalonski gradonačelnik AdibElias. Na kraju svečanosti svi sudionici potpisali su transparent.
Nakon početnih uputa katalonskog gradonačelnika Adiba na voki-tokiju vozača bagera kineske željeznice 10, vozač je vozio bager kako bi iskopao prvu šaku zemlje za brazilski projekt niobija, prvi infrastrukturni projekt kineske željeznice u Brazil je pokrenut. Koncentrirano pokretanje tri projekta u brazilskom rudniku niobija označava veliki napredak za 10. kineski željeznički ured u njegovom dubokom kultiviranju brazilskog tržišta i privrženosti lokalnom menadžmentu.
U budućnosti, u okviru suradnje između kineske i brazilske vlade, 10. kineski željeznički ured aktivno će sudjelovati u izgradnji brazilske infrastrukture i istraživati integraciju proizvodnje, transporta i marketinga kako bi se postigao razvoj u korist obje strane , pridonijeli smo naporima poduzeća u državnom vlasništvu (SOE) da odgovore na inicijativu "Pojas i put" i prošire suradnju proizvodnih kapaciteta između Kine i Pakistana.
